Comentários sobre: Estrada Verde! http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/ Blog Energia Eficiente da Philips Thu, 17 May 2012 10:05:16 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3 Por: Energia Eficiente » Blog Archive » Asfalto poroso http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-15055 Energia Eficiente » Blog Archive » Asfalto poroso Tue, 30 Mar 2010 20:44:37 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-15055 [...] Estradas Verdes [...] […] Estradas Verdes […]

]]> Por: beatriz http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-10935 beatriz Thu, 13 Aug 2009 22:29:18 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-10935 naõ devemos poluir o sera o fim do mundo temos q preserver a natureza os rios e mais beijos. beatriz naõ devemos poluir o sera o fim do mundo temos q preserver a natureza os rios e mais

beijos.

beatriz

]]> Por: celine http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-9748 celine Mon, 22 Jun 2009 08:37:56 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-9748 Dear Sir estamos comprando pneus sucata, resíduos de borracha, tapete rolante utilizado. se tiver por favor entre em contato comigo Dear sir Good day!we buy tyre disposal ,scrap and waste , like following: tire waste uncured, Tyre scrap unvulcanized,used tire bladder,used butyl tube, USED CONVEYOR BELT , steel rubber scrap ,nylon scrap, compound ,green tire they are mostly getting from the tire plant and used tire skpye:wanxinling98 if you have or could supply please feel free to contact with us. we are looking forward your reply. bestregard celine wan Qingdao Delta International Trade Co.,LTD ADD: A711 WORLD TRADE CENTER, 6XIANGGANGZHONG ROAD QINGDAO CHINA 266071 Email: wanxinling98@hotmail.com celine@delta21.com rubberscrap@qq.com wanxinling98@gmail.com skpye:wanxinling98 tel:0086-532-85918357 85918557 85918867 fax:0086-532-85918794 cell phone:0086-13553082062 www.delta21.com Dear Sir
estamos comprando pneus sucata, resíduos de borracha, tapete rolante utilizado. se tiver por favor entre em contato comigo

Dear sir
Good day!we buy tyre disposal ,scrap and waste , like following:
tire waste uncured, Tyre scrap unvulcanized,used tire bladder,used butyl tube, USED CONVEYOR BELT , steel rubber scrap ,nylon scrap, compound ,green tire
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celine wan

Qingdao Delta International Trade Co.,LTD
ADD: A711 WORLD TRADE CENTER, 6XIANGGANGZHONG ROAD QINGDAO CHINA 266071
Email: wanxinling98@hotmail.com
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]]> Por: Eduardo Wagner http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-781 Eduardo Wagner Wed, 03 Sep 2008 17:34:55 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-781 Oi Flávio, Vou meter a colher aqui, porque de pneu eu entendo um pouquinho mais. Tenho trabalhado nos últimos dois anos com a implementação e revisão da resolução 258 do CONAMA sobre Destinação de Pneumáticos Inservíveis. A adição de pó de pneus no asfalto se mostra promissora, não em efeitos financeiros, mas em durabilidade, e em tese a borracha por se inerte não possui um fator de risco como contaminante. Ainda não tinha visto a utilização de granulado do pneu no asfalto como substituto da brita. Já tinha visto, e até tenho um corpo de prova, de uma bloco de concreto feito com granulado de pneu, e pode ser utilizado como guard-rail de rodovias, pois daria uma uma maior plásticidade ao concreto em caso de colisão, absorvendo um pouco do impacto. Mas, hoje em dia afirmar que isso seria a "salvação da lavoura" para a questão do descarte de pneus é perigoso, pois a este é um dos argumentos utilizados pelas empresas e União Européia, para forçar o Brasil a aceitar a importação de pneus usados, o que significa para nós ambientalistas como apenas o repasse de passivo ambiental dos países industrializados ao Brasil. Abraços. Oi Flávio,
Vou meter a colher aqui, porque de pneu eu entendo um pouquinho mais. Tenho trabalhado nos últimos dois anos com a implementação e revisão da resolução 258 do CONAMA sobre Destinação de Pneumáticos Inservíveis.
A adição de pó de pneus no asfalto se mostra promissora, não em efeitos financeiros, mas em durabilidade, e em tese a borracha por se inerte não possui um fator de risco como contaminante. Ainda não tinha visto a utilização de granulado do pneu no asfalto como substituto da brita. Já tinha visto, e até tenho um corpo de prova, de uma bloco de concreto feito com granulado de pneu, e pode ser utilizado como guard-rail de rodovias, pois daria uma uma maior plásticidade ao concreto em caso de colisão, absorvendo um pouco do impacto.
Mas, hoje em dia afirmar que isso seria a “salvação da lavoura” para a questão do descarte de pneus é perigoso, pois a este é um dos argumentos utilizados pelas empresas e União Européia, para forçar o Brasil a aceitar a importação de pneus usados, o que significa para nós ambientalistas como apenas o repasse de passivo ambiental dos países industrializados ao Brasil.
Abraços.

]]> Por: Rodrigo Vieira http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-764 Rodrigo Vieira Fri, 29 Aug 2008 12:52:38 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-764 Infelizmente ainda não sabemos se a solução de adicionarmos peneus velhos ao asfalto é uma opção "limpa". Esse é um procedimento ainda novo e os estudos estão em andamento, mas a grande preocupção é como essas particulas de borracha se comportaram em alguns anos. A principal dúvida é se, no médio e longo prazo, o solo possa ser contaminado. Temos que entender que nenhuma solução de manutenção ou desaceleração dos processos degradatórios do planeta será viável economicamente. Estamos chegando em um ponto que grande parte dos recursos gerados serão consumidos para a nossa manutenção na terra. É assim que funciona, quem não cuida gasta em dobro (ou mais). Infelizmente ainda não sabemos se a solução de adicionarmos peneus velhos ao asfalto é uma opção “limpa”. Esse é um procedimento ainda novo e os estudos estão em andamento, mas a grande preocupção é como essas particulas de borracha se comportaram em alguns anos. A principal dúvida é se, no médio e longo prazo, o solo possa ser contaminado.
Temos que entender que nenhuma solução de manutenção ou desaceleração dos processos degradatórios do planeta será viável economicamente. Estamos chegando em um ponto que grande parte dos recursos gerados serão consumidos para a nossa manutenção na terra. É assim que funciona, quem não cuida gasta em dobro (ou mais).

]]> Por: Flávio Vieira http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-763 Flávio Vieira Thu, 28 Aug 2008 22:15:44 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-763 Olá Mylle! Acho que a resposta você já deve saber: obviamente não. Tecnologia é cara e uma minoria de países poderia arcar com essas despesas, mas o grande trunfo, na minha opinião, são as soluções. Por mais que seja caro agora, a tecnologia tende a ficar acessível. E também há outro aspecto que tem que se levar em conta: Essas estradas seriam muito úteis em lugares onde o tráfego é intenso, como nos países mais poluidores do mundo, como por exemplo EUA e China. E uma coisa eu garanto, esses dois têm dinheiro de sobra pra fazer quantas estradas dessas eles quiserem... Abraço e obrigado pelo comentário! Olá Mylle! Acho que a resposta você já deve saber: obviamente não. Tecnologia é cara e uma minoria de países poderia arcar com essas despesas, mas o grande trunfo, na minha opinião, são as soluções. Por mais que seja caro agora, a tecnologia tende a ficar acessível. E também há outro aspecto que tem que se levar em conta: Essas estradas seriam muito úteis em lugares onde o tráfego é intenso, como nos países mais poluidores do mundo, como por exemplo EUA e China. E uma coisa eu garanto, esses dois têm dinheiro de sobra pra fazer quantas estradas dessas eles quiserem…
Abraço e obrigado pelo comentário!

]]> Por: Mylle Li http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-762 Mylle Li Thu, 28 Aug 2008 21:45:51 +0000 http://www.energiaeficiente.com.br/2008/08/28/estrada-verde/#comment-762 Deveríamos investir sempre em coisas que prolonguem a vida da terra, já que já a levamos aos extremos da resistência. Essa estrada é inteligente, mas fico me perguntando: ela seria financeiramente viável pro resto do mundo? Queria que a resposta fosse sim. Este é um problema real. Deveríamos investir sempre em coisas que prolonguem a vida da terra, já que já a levamos aos extremos da resistência.
Essa estrada é inteligente, mas fico me perguntando: ela seria financeiramente viável pro resto do mundo?
Queria que a resposta fosse sim. Este é um problema real.

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